SERICITA (MG) - O Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, o DER-MG, avançou com os investimentos em infraestrutura rodoviária na Zona da Mata. Nesta quarta-feira, 13 de maio, o governador Mateus Simões esteve em Sericita para vistoriar o andamento das obras de recuperação funcional do pavimento da rodovia LMG-845, no trecho que liga o município ao entroncamento com a BR-262, próximo a Abre Campo.

A agenda contou também com a presença do deputado estadual João Magalhães e do prefeito de Sericita, Robison Cruz, reforçando a importância da parceria entre o Governo de Minas, a Assembleia Legislativa e a gestão municipal para atender uma demanda antiga da população da região.

As intervenções abrangeram 19 quilômetros de extensão e receberam investimento de aproximadamente R$ 9,8 milhões do Governo de Minas, dentro do programa Caminhos pra Avançar, conjunto de ações do Estado voltado para melhorar as condições de trafegabilidade, ampliar a segurança viária e fortalecer a mobilidade regional.

Durante a vistoria, foi destacado que o trecho passa por restauração do pavimento, além de serviços de limpeza e recuperação dos dispositivos de drenagem, implantação de nova sinalização horizontal e reforço da sinalização vertical. As melhorias garantiram mais segurança e melhores condições de circulação para motoristas, moradores e usuários da rodovia.

Os trabalhos seguiram em execução ao longo do trecho, começando por Sericita, no sentido do entroncamento com a rodovia federal. Além de proporcionar mais conforto e segurança, a obra também movimentou a economia local, com a geração de 213 empregos diretos e indiretos durante a execução dos serviços.

A ordem de início dos trabalhos foi dada em março de 2026, e a previsão de conclusão ficou mantida para dezembro do mesmo ano.

A recuperação funcional da LMG-845 foi tratada como uma demanda histórica da população, já que a rodovia é uma importante ligação entre municípios da Zona da Mata e corredor de acesso à BR-262. O trecho havia sido pavimentado em 2008 e, desde então, recebeu apenas serviços de manutenção rotineira. Por isso, uma intervenção de maior porte era aguardada há mais de uma década pelos moradores e usuários da via.

As melhorias também foram apontadas como fundamentais para impulsionar a economia regional, especialmente a produção cafeeira, facilitando o escoamento da safra e favorecendo o transporte de mercadorias, trabalhadores e passageiros.

Carlos Henrique Cruz / Jailton Pereira